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自从2010年开建三环高架快速路起,常熟的高架建设征程就一直没有停止过,除了已通车的三环高架外,今年常熟居然还出现了三条高架同时在建设的场景,分别是通港路高架、常沙线高架和新世纪大道北延(接驳沪通高铁站)
很是不可思议,网上还流传着常熟将建设一条高架快速路即S227高架快速路,这条快速路与将与苏州相城区即将改建的城市快速路(苏州北站高架路北延即S227相城段快速化改造项目无缝对接)。
也就是说,项目如果实施的话,从常熟环城高架到苏州的环城高架一个红绿灯都没有,如果这条高架通车后,常熟到苏州将会形成三条快速路无缝对接苏州高架系统(苏虞张快速路、常沙线高架、S227高架快速路),并且常熟已经着手研究S342、青墩塘高架快速路,当地民众开玩笑说常熟已经把高架做成了“生产线”
更有网友对此快速路进行了设计预测
未来匝道有可能市这样的
莫城互通
S227(苏常路)高架快速路预测八对匝道,高架桥面双向六车道、地面道路双向六车道,连续、节点上跨桥梁和地面快速路相结合,全程约13公里
莫干路(两对匝道,此处要考虑今后昆承湖隧道的对接)
三泾坝路(一对匝道,南向上匝道、北向下匝道,可预留为今后莫城南部和昆承湖南岸开发旅游创造条件)
锡太公路(保留跨锡太公路连续上跨桥、改造两对快速互通匝道)
新阳大道(两对匝道,西侧对接辛庄镇区,东部为新阳大道东延沙家浜(唐市)创造条件)
隆力奇大道东延(一对匝道,北向下匝道、南向上砸道,为常南村和今后开发的陶荡生态湿地公园创造旅游快速走廊)
石田路(相城区石田路为两市交界处,在此段与苏州即将开建的S227相城段实现无缝对接)
相城互通
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