常熟第四条高架 新世纪大道北延工程开工建设

 因新世纪大道北延工程施工需要，从4月8日起至2019年9月，新世纪大道（勤丰路至北三环）实施交通封闭、北三环地面道路（龙腾路至泰山北路）实施半幅封闭施工半幅双向通行。今天中铁二十局集团一公司已进驻现场开始施工。那么，封闭期间沿线道路交通情况怎样？新世纪大道北延工程如何规划建设？小编对此进行了探访。

新世纪大道北延工程，即常合高速公路常熟北互通连接线工程，起自常熟北互通，利用海虞北路，折向东沿规划向阳西路至人民路，折向南跨越常合高速公路，与204国道交叉，下穿沪通铁路后，止于常熟北三环，接新世纪大道，全长约9.78公里。

中铁二十局集团一公司承建了常合高速公路常熟北互通连接线工程（新世纪大道北延项目一期工程）S3施工标段，标段路线总体呈南北走向，北起规划常昭路，向南沿规划线位下穿沪通铁路，终点与新世纪大道和三环路交叉口相连，全长2.342km（K7+438.062～K9+779.929）。

据介绍，这一标段主路系统采用高架桥形式，按照城市快速路标准设计，双向六车道，设计速度80km/h；辅路系统按照一级公路兼顾城市道路功能设计，双向六车道，设计速度80km/h。高架系统设置1座主线桥、2座上下匝道和4座互通匝道，主线桥宽25m，匝道桥宽8.5～18.733m；地面辅道设置3座中小型桥梁、3个涵洞，一般路段路基宽度48.5m。

新世纪大道北延工程完工后，将衔接常合高速公路，构建主城与火车站、海虞镇的快速通道，进一步改善和提升常熟对外交通条件和服务水平。

昨天是新世纪大道（勤丰路至北三环段），北三环地面道路（龙腾路至泰山北路段）封闭施工的第一天，小编从现场早高峰观察的情况看沿线道路交通较为拥挤。

小编提醒行人、车辆，施工期间请按现场交通指示标志有序通行，小客车可选择黄河路、勤丰路等周边道路绕行，绕行时请服从交警指挥，避免交通拥堵。