桐泾路北延工程
桐泾路北延工程在玻纤路起向北穿越北环路、沪宁铁路、沪宁高铁、山塘河后在城北路交叉口与永方路（即老苏虞张公路）对接，全长约2.2公里。
桐泾路北延是“八纵八横”主干路网的重要组成部分，可跨越沪宁高速，连接市区和相城区。方便虎丘地区和平江新城地区市民出行。
南湖路快速路东延工程
项目西起苏申外港，东至吴淞江，长度约5.6km，利用既有东方大道线位进行快速化改造，高架主线双向六车道。
轨交5号线工程
5号线为线网东西向的骨干线，它连接吴中区、高新区、姑苏区、工业园区，可缓解古城交通，加强金鸡湖东西两岸的联系，缓解1号线运能不足。
5号线站点
轨交6号线工程
争取今年12月开工
预计2022年建成
6号线为西北-东南方向的对角线，西北起自新区浒通片区，向东南经金阊新城、虎丘地区、平江新城、姑苏古城，再向东到达园区湖西CBD，穿金鸡湖后至园区湖东斜塘片区。
轨交S1号线工程
争取今年开工
2021年完工
承担昆山东西向骨干公交走廊交通需求，串联了高新区、姑苏区、工业园区、昆山、太仓以及太仓港，全长95.1公里，东侧衔接上海轨道交通11号线。和苏州城市轨道交通1、2、3、4、5、7、8号线形成换乘。
东吴南路对接鲈乡北路工程
争取年内开工
东吴南路南延作为苏州八纵八横的主干路网体系中中间一纵，是串联苏州相城区、姑苏区、吴中区、吴江区重要联系道路。 该项目全长3公里，总投资3.4亿元。
星塘街南延工程
争取今年4季度开工
项目全长8公里，总投资7.6亿元。主要是连接吴中区、工业园区的城市主干道。
根据之前公示的内容，星塘街南延北起工业园区车郭路平交口，向东跨越吴淞江后，下穿中环东线，经绕城高速车坊互通后向南沿澄湖西侧延伸至吴江区松周公路，全长约10.9公里。其中星塘街与中环东线设互通匝道方便交通转换；并对现有车坊互通进行改造。
长江路南延工程
争取年内开工
项目全长6公里，其中山体隧道3.9公里，南起吴中大道与旺山路交叉口，沿旺山路向北，在七子山南侧旺山村附近以隧道形式向北穿越七子山山体。
