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“中国太难改变了,不是很大的鞭子打在背上,中国自己是不肯动弹的。”——鲁迅
“吾辈从军卫国,早置生死于度外,今日之事,有死而已!”120年前的黄海海面上,致远舰身陷日舰围攻,濒临沉船之际,管带邓世昌高声疾呼誓死捍卫战舰。然而,200多名官兵的英勇牺牲,终没能扭转多病王朝此战必败的局势。
时隔两个甲子,今日的中国早已翻天覆地,然而岁月的皱纹并未能抚平这道历史的伤痕。透过黄海海面弥漫的历史硝烟,回看历史,吾辈要殇思,更要镜鉴!
百年屈辱的一记重鞭
“历史上每次大的海战,都将决定两个国家的命运”。公元1588年英国与西班牙大海战,新兴的资本主义国家打败海上霸主的“无敌舰队”,一跃成为强大的“日不落帝国”,而西班牙从此一蹶不振。萨拉米斯海战之于波斯和希腊,阿克兴海战之于罗马和埃及,对交战国的前途命运都曾产生决定性影响。
甲午中日海战,也成为了两国历史命运的分水岭。民之痛,国之殇。中国近代的反侵略战争中,中日甲午战争可以说是规模最大、失败最惨、影响最深的一场战争。
中日甲午战争的失败,也宣告了以李鸿章为首的洋务运动的破产。这场由地主阶级领导的向西方学习的维护封建统治的自救运动,终究以失败而告终。“四万万人齐下泪,天涯何处是神州?” 甲午战争彻底打碎了“天朝上国”的迷梦,也进一步唤醒了中华民族伟大复兴的中国梦。
内忧外患中的幸存奇迹
然而庆幸的是,招商局却在风雨飘摇的清王朝中幸存了下来,成为中国洋务运动硕果仅存的产物。前国务院总理朱镕基就曾为招商局题词:“欣逢招商局成立130周年,谨表祝贺。百年民族企业,喜看硕果仅存。希望继续发扬’爱国、自强、开拓、诚信’的优良传统,共创中华民族新世纪的辉煌。”
正如寄语所言,创立于1872年清同治年间的招商局,百年的发展历程,本身即是中国航运近代发展史。在中日抗战期间,更因为是全国最大的航运公司,所以不管是支持军事运输,甚至在战场上为战略需要,将船舶沉在江中,以阻挡日军的攻击,使国军可以争取更多的撤退时间,对国家有很大的贡献。
国之大器的责任担当
同时,招商局清醒地意识到,单纯的壮大经济,增强技术可以使其“富”,却不能使其“强”。政治体制的的腐朽落后,思想观念的落后,是“天朝上国”一败涂地的一个“致命伤”。1896年,招商局投资创设南洋公学,岁捐十万两作为办学经费。南洋公学的设立,不仅为培养了一大批优秀人才,更加速了延续一千三百多年的科举制度的消亡,解除了人们的思想禁锢。
更为值得一提的是,1912年,招商局临时股东大会议决,同意将局产押解给孙中山临时政府作借款用,缓解了民国政府因财政匮乏而崩溃的危险,换来了中国民国政府的光荣成立,进而从根本上触动了中国积贫积弱的根基。
百年招商局与新生的国民政府一起,在突破体制机制痼疾和利益固化藩篱中前行。正可谓“惟其艰难,才更显勇毅;惟其独行,才弥足珍贵”。
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